El carburo de silicio es un grano más afilado y duro que el óxido de aluminio, pero el carburo de silicio es menos duradero porque es frágil y tiene una forma más estrecha que se desgasta más rápido. Debido a sus granos afilados, el carburo de silicio no tendrá problemas para cortar fácilmente vidrio, plástico y metal con una ligera presión. Sin embargo, las maderas duras y los metales presentarán más desafíos. Independientemente del lijado de madera o metal, el carburo de silicio y el óxido de aluminio se pueden combinar eficazmente en el mismo proyecto de lijado, especialmente en aplicaciones de carpintería.
El papel de lija de carburo de silicio es un papel sintético gris azulado, negro o carbón, a menudo con un respaldo impermeable.
Se puede utilizar en superficies secas o mojadas.
Su superficie quebradiza se autoafila en materiales más duros, lo que lo convierte en el mejor papel de lija para metal y plástico.
Es ideal para pulir o usar entre capas superiores.
Una regla general común para lijar es usar un grano grueso de menor número primero antes de pasar a un número de grano más alto para agregar un toque más fino. Por ejemplo, en su lijadora promedio de tres o cuatro cabezales, puede comenzar con una banda ancha de grano 80 para cortar y calibrar el elemento de lijado, enfocándose en lograr el grosor preferido.
Al lijar, nunca querrá omitir más de un grano, por lo que el siguiente grano probablemente sea 120. Es probable que los granos 80 y 120 sean de óxido de aluminio, pero su grano final de 180 debe ser carburo de silicio. , dependiendo de si su objetivo es lograr el mejor acabado sin preocuparse demasiado por la longevidad del cinturón. Esta estrategia aprovecha ingeniosamente la durabilidad del óxido de aluminio, mientras utiliza la nitidez del carburo de silicio para navegar hacia un acabado superior. Para el acabado, nada mejor que el carburo de silicio porque es muy tolerante. El producto de carburo de silicio producirá un acabado notablemente uniforme.