Polvo de carburo de silicio verde malla F280

• Introducción de producto de polvo de carburo de silicio verde malla F280

La malla F280 de polvo de carburo de silicio verde es un material abrasivo muy duro. Su dureza solo se clasifica después del diamante y B4C, y es más duro que el carburo de silicio negro. Por lo tanto, es adecuado para moler una amplia gama de materiales duros como aleaciones de titanio, mármol, aleaciones de carburo, vidrios ópticos, cerámica, etc.

El carburo de silicio verde se produce a alta temperatura en un horno de resistencia eléctrica con arena de un cuarto de galón y coque de petróleo. La pureza de SiC del carburo de silicio verde es de hasta 99 % mín. Es un SiC frágil artificial con alta conductividad térmica y alta resistencia que no disminuye en 1000 centígrados.

El tamaño de partícula de grano de polvo de carburo de silicio verde malla F280 (valor típico)

• Propiedades físicas típicas de la malla F280 de polvo de carburo de silicio verde

• Análisis químico de polvo de carburo de silicio verde malla F280

 

• Característica del producto de polvo de carburo de silicio verde malla F280

1. Dureza extremadamente alta (Mohs 9.5, Vickers 3100-3400kg/mm2) con alta capacidad de resistencia al desgaste. La dureza del SiC disminuye con el aumento de la temperatura. Pero aun así, incluso a la temperatura de 1200 °C, la dureza del SiC verde es aproximadamente el doble que la de la alúmina fundida.
2. Excelente resistencia química y resistencia a la oxidación. Cuando se calienta a altas temperaturas, el carburo de silicio solo se oxida en la superficie, formando una película de dióxido de silicio. La película puede proteger el material de carburo de silicio de la oxidación. Como resultado, incluso a 1600 °C, el SiC verde puede mantener la estabilidad frente a la mayoría de los ácidos y álcalis fuertes.
3. Alta dureza. La tenacidad del abrasivo de carburo de silicio se refiere a la dificultad de romperse bajo la acción de una fuerza externa. Tomando el grano F46 como ejemplo, la dureza del carborundo probado por el método de presión estática es de aproximadamente 68-78%. En comparación con la alúmina fundida, la resistencia mecánica del carburo de silicio es mayor. F120, por ejemplo, la resistencia a la compresión del carburo de silicio es de 186 KN/cm2 y la resistencia a la compresión del abrasivo de corindón es de 100 KN/cm2.
4. Excelente resistencia al choque térmico con bajo coeficiente de expansión térmica. A una temperatura de 25-1400 °C, el coeficiente de expansión térmica promedio del carburo de silicio es de 4,4×10-6/°C, mientras que el coeficiente de expansión térmica de la alúmina fundida es de 7-8×10-6/°C.
5. Resistencia a altas temperaturas; fuerza de alta temperatura. El punto de fusión del carburo de silicio verde es de 2600 °C y la temperatura máxima de funcionamiento puede alcanzar los 1900 °C. La aplicación de carburo de silicio a la pared interna del motor puede aumentar la vida útil del motor.
6. Alta pureza. Nuestro grano de carburo de silicio verde se muele a partir de un bloque de SiC verde de grado A. Luego tamice hasta obtener partículas de alta consistencia.

• Aplicaciones de polvo de carburo de silicio verde malla F280

1. Pulido de precisión para vidrio óptico duro como lentes de cámara.
2. Chorro abrasivo en materiales de metal duro como aleación de titanio, aleación de carburo, etc.
3. Pulido y esmerilado de vidrio de cuarzo.
4. Pulido de piedra dura, mármoles, granito, etc.
5. Pulido PZT/ Cerámica piezoeléctrica.
6. Voladura de cobre y aleaciones de cobre.
7. Tratamiento superficial en herramientas diamantadas.
8. Aserrado de alambre.
9. Pulido de joyas como diamantes y cinabrio.
10. Rectificado de otro componente preciso de material fino y quebradizo.

• Especificación de polvo de carburo de silicio verde

 

 

• Detalles de producción de polvo de carburo de silicio verde malla F280

• Embalaje de polvo de carburo de silicio verde malla F280

 

• Preguntas más frecuentes

P: ¿Cuál es la diferencia entre el carburo de silicio verde y el carburo de silicio negro?

R: En primer lugar, el carburo de silicio verde tiene una mayor pureza de SiC (99 %), la pureza de SiC del carburo de silicio negro es mínima del 98 %. En segundo lugar, el carburo de silicio verde es más duro que el carburo de silicio negro.

 

P: ¿El polvo de carburo de silicio verde proviene de usted mediante tamizado de flujo de aire o tamizado de agua?

R: Nuestro polvo de carburo de silicio verde se fabrica mediante el proceso de tamizado con agua. Entonces las partículas son de alta consistencia.

 

P: ¿Cuáles son el código HS y el CAS NO. de carburo de silicio?

R: El código HS es 2849200000. CAS NO. es 409-21-2.

 

P: ¿Existe alguna restricción para exportar material de carburo de silicio de China?

R: Sí, tiene que obtener una licencia de exportación para exportar. Lo proporcionaremos a la aduana.

 

P: ¿Cuántos kg de muestras gratuitas podemos obtener?

R: proporcionamos muestras gratuitas de menos de 1 kg. Los clientes deben asumir el costo expreso y el costo del certificado DGM.

 

P: ¿Cómo inspeccionan los productos antes de la entrega?

R: Comprobaremos los elementos químicos, la densidad, la distribución del tamaño de las partículas y el embalaje antes de la entrega. Después de la entrega, guardamos muestras de cada lote durante 3 meses.

 

P: ¿Exige MOQ?

R: MOQ es 1 bolsa, siempre va 25 kg. El costo de transporte será mayor que el de 1MT.

 

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